Анализ и перспектива развития автомобильных туров на российском туристском рынке (на примере Большого Алтая)

Артикул: TURIZ151001
930 ₽
Тип: 
Дипломная работа
Дисциплина: 
Туризм
Страниц (без учета приложений): 
75
Год: 
2015
Дополнительно: 
Доклад (5 стр.) и презентация (15 слайдов). Приложение: схема этнографического тура по Алтаю. В работе присутствует реферат (1 стр.).
Формат файла(ов): 
doc/docx
ppt/pptx
Содержание: 

Введение. 4

Глава 1. Теоретические основания изучения автотуризма. 6

1.1. Понятие «автотуризм»: основные подходы к определению.. 6

1.2. Основные виды автотуризма и их специфика. 8

1.3. Особенности автомобильных туров в России. 11

Глава 2. Большой Алтай как площадка для развития автомобильного туризма. 20

2.1. Основные направления автомобильных туров по Алтаю.. 20

2.2. Особенности имеющихся автомобильных туров. 22

2.3. Разработка автомобильного тура по Большому Алтаю.. 66

Заключение. 72

Список использованных источников. 74

Приложение. Схема этнографического тура по Алтаю.. 76

Введение: 

Автомобильный туризм – это относительно новое направление в сфере туризма, особенно, если рассматривать автомобильный туризм на территории Российской Федерации. Первые путешествия на личном автотранспорте стали совершаться по мере развития автомобильной промышленности.

В последние годы в России интерес к автомобильному туризму заметно вырос.

Это объясняется рядом причин. Значительно вырос парк личного автотранспорта за счет импорта зарубежных автомобилей. Повысилась надежность автомобильной техники. Улучшились возможности по ремонту автомобильной техники зарубежных марок. Немаловажно то, что владельцы автомобилей сильно помолодели. В последнее десятилетие улучшилось качество сети дорог. Появилось больше автотуристов, которые пропагандируют данный вид туризма, осваивая новые туристские регионы и маршруты. Немаловажной причиной является повышение уровня безопасности на дорогах России.

Основными сдерживающими факторами для развития автомобильного туризма в России является целый комплекс проблем, связанных с отсутствием специализированной инфраструктуры для автотуристов (кемпинги, кемпстоянки), недостаточной информационной поддержкой, административными барьерами, отсутствием отраслевых стандартов, несогласованности действий всех компонентов индустрии караванинга и госструктур на территории России.

Актуальность исследования обусловлена тем, что в изданиях научной, учебной литературы по туризму, таких авторов как М.В. Соколова («История туризма»), Новиков В.С. («Инновации в туризме»), А.В. Докторов («Организация транспортного обслуживания в туризме»), Ю.А. Джаладян, А.С. Кусков («Транспортное обеспечение в туризме»), тема автомобильного туризма затрагивается лишь поверхностно. В основном он рассматривается как один из этапов истории развития туризма в целом, а также как неотъемлемая часть туристской индустрии современности. Статистическая, исследовательская и аналитическая информация практически отсутствует. По этому факту можно судить о том, что в настоящее время в России этому виду туризма уделяется недостаточно внимания

Безусловно, для решения проблем требуется целый комплекс мер государственного масштаба. Одним из важнейших шагов уже стало принятие в августе 2011 года Федеральной целевой программы «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации на 2011 – 2018 год». Однако освоение, в том числе и бизнесом, новых направлений туризма, таких как караванинг и автотуризм, также могут изменить текущую ситуацию в лучшую сторону.

Объектом исследования является автомобильный туризм на Алтае, предметом – специфика организации автомобильных туров в Горном Алтае.

Цель исследования – разработка нового, уникального автомобильного тура по Большому Алтаю.

Указанная цель определила решение следующих задач:

  • рассмотрение понятия «автотуризм»: основные подходы к определению;
  • анализ основных видов автотуризма и их специфики;
  • выявление особенностей автомобильных туров в России;
  • анализ основных направлений автомобильных туров по Алтаю;
  • определение особенностей имеющихся автомобильных туров;
  • разработка нового автомобильного тура по Большому Алтаю.

Методическую основу исследования составил общенаучный метод сбора, анализа информации по исследуемой проблеме, метод сопоставительного анализа, методы проектирования и планирования.

Работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованных источников и приложения с картой маршрута.

Заключение: 

Автотуризм – вид отдыха, заслуживший популярность во всем мире, за счет неоспоримых преимуществ. Самостоятельное формирование маршрута, как правило, делает поездку эксклюзивной – туристы сами решают, где будут находиться и сколько потратят времени. Исследование показало, что автомобильный туризм является одним из распространенных видов туризма на Алтае. Ежегодно десятки тысяч людей устремляются вглубь Алтая на автомобилях для того, чтобы насладиться всей окружающей красотой и погрузиться в незабываемый мир Горного Алтая.

Авто-путешествия по Алтайскому краю вдвойне приятны, благодаря развитой дорожной сети и качеству (на сегодняшний день) дорог, что позволяет без проблем посетить удаленные уголки региона.

Главной автомобильной артерией Республики Алтай является Чуйский тракт, пересекающий горную часть Алтая с северо-запада на юго-восток, до границы с Монголией. Воротами Чуйского тракта считается на севере город Бийск, заканчивается он у села Ташанта. Однако большинство туристических маршрутов начинается в Барнауле, поскольку в нем расположен аэропорт, принимающий туристов из Центральной России.

Практически на всем своем протяжении трасса поддерживается в хорошем состоянии, и на этом участке можно путешествовать на любом автомобиле.

Дороги с улучшенным грунтовым, а на отдельных участках и с твердым покрытием есть между Черным Ануем, Усть-Каном и Тюнгуром; Усть-Каном и Туэктой, Усть-Семой и Чемалом, Акташем и Улаганом. Однако на отдельных участках, особенно после дождей, можно проехать только на внедорожнике, а в ряд горных районов можно добраться только на подготовленном джипе или ГАЗ-66. Туристические фирмы используют данные особенности в качестве экстрим-туров для ценителей (например, дорога от с. Маральник до Мультинских озер).

Желающим познакомиться с дорогами Алтая впервые за основу можно взять два маршрута, являющиеся «визитной карточкой» алтайских просторов.

«Малое золотое кольцо Алтая» – авто-маршрут, проходящий по предгорьям, стартует в Бийске – старейшем алтайском городе. Далее маршрут приведет вас в село Сростки, туда, где родился и вырос В.М. Шукшин.

Очередная остановка – туристическая зона «Бирюзовая Катунь». Здесь можно выбрать конную, пешую прогулку или поездку на велосипеде по берегу Катуни, спуститься в Тавдинские пещеры, либо искупаться в озере с теплой водой.

Следующий пункт Малого кольца – одно из самых протяженных и больших сел края – Алтайское и «озеро-луна» Ая.

Завершается маршрут на бальнеологическом курорте Белокуриха, расположенном у подножия горы Церковка.

Маршрут «Большое золотое кольцо Алтая» проложен по долинам и перевалам Алтайского края и захватывает Республику Алтай, предоставляя возможность туристам увидеть и достопримечательности Горного Алтая. Большое кольцо Алтая – новый и масштабный маршрут, поэтому вы можете внести изменения и создать свой уникальный тур.

Итак, большинство автомаршрутов являются обзорными 7-12-дневными и проходят проходит практически по всему Горному Алтаю, включая в себя посещение всех основных достопримечательностей, многие из которых без опытного инструктора и надежного автомобиля просто недоступны.

Предлагаемый нами тур имеет особую этнографическую специфику и позволяет познакомиться не только с природными памятниками Алтая, но и с культурой местного населения. Маршрут начинается в Новосибирске, т.к. предполагается, что он станет началом большого туристического маршрута, позволяющего познакомиться с природой и культурой Сибири.

Список литературы: 
  1. Автомобильные туры / Википедия. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://ru.wikipedia.org (Дата обращения – 15.05.2015)
  2. Автомобильные туры / Тур Алтай. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.tur-altai.com/category/avtomobilnye-tury.html (Дата обращения – 15.05.2015)
  3. Автомобильные туры на Алтае [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://hanaltay.ru/409-avtomobilnye-tury-na-altae.html
  4. Автотуризм (караванинг) новый перспективный сегмент для развития въездного и внутреннего туризма в России [Электронный ресурс]. –Режим доступа:  http://www.russiatourforum.com (дата обращения 27.07.2013).
  5. Аксенов А.П., Монастыренко Д.Ю. Развитие автомобильного туризма в России на основе опыта стран Европы и его влияние на экономику страны // Известия Московского  государственного технического университета МАМИ. – 2012. – Т. 3. – № 2. – С. 18-22.
  6. Гритчина Д.А. Международный опыт повышения эффективности бизнеса в кемпинг индустрии // Современные технологии управления. – 2012. – № 24. – С. 24-31.
  7. Докторов А.В. Организация транспортного обслуживания в туризме:  учеб.  пособие/ А.В. Докторов, О.Е. Мышкина.–  М.: Альфа-М: ИНФРА-М , 2012.
  8. Дурович А.П. Реклама в туризме:  учеб.  пособие.  –  Минск: БГЭУ, 2000
  9. Кемпинги России. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://allcamping.ru/ (Дата обращения – 15.05.2015)
  10. Клуб «Лига Караванеров» [Электронный ресурс]: межрегиональная общественная организация. Режим доступа: http://www.caravanliga.ru/ avtoputeshestviya-liga / 13.11.2013.
  11. Козлова В.А., Шмарков М.С. Изучение спроса на путешествия с целью внедрения караванигтуров // Маркетинг в России и за рубежом.  –  2008. – № 2. – С. 35-41.
  12. Мартышенко Н.С., Локша А.В. Тенденции развития автотуризма в России// Практический маркетинг. – 2013. – № 3. С. 27 – 36.
  13. Межрегиональный информационный проект «Автотуризм в России» [Электронный ресурс].  –  Режим доступа: http://eluoru.ru/page/autoturizm/ (дата обращения 21.02.2014)
  14. Министерство транспорта РФ [Электронный ресурс]. Режим доступа: http://www.mintrans.ru/(дата обращения01.05.2014)
  15. Новиков В.С. Инновации в туризме : учеб. пособие. – М.: ИЦ»Академия», 2007
  16. Планирование путешествий [Электронный ресурс]: Режим доступа: http://evro-holidays.ru (дата обращения 21.04.2014)
  17. Проблемы развития индустрии караванинга  в РФ. [Электронный ресурс]: стратегическое планирование и стратегическое управление. Режим доступа: http://www.strategplann.ru/estatiw/razvitie-karavaninga-v-rossii.html (дата обращения 12.04.2014)
  18. Романова И.А. Проблемы развития автомобильного туризма в России// Известия Сочинского государственного университета.–  2013. –  № 4-1 ( 27) – С. 159-164.
  19. Российские автомобильные дороги [Электронный ресурс]: государственная компания. Режим доступа: http://www.russianhighways.ru/(дата обращения 15.04.2014)
  20. Российский Клуб Караванеров [Электронный ресурс].  –  Режим доступа: http://caravaners-club.ru (дата обращения 17.02.2014)
  21. Соколова М.В. История туризма : учеб. пособие.  –  М.: Мастерство, 2002
  22. Тамов А.И. Анализ зарубежного опыта формирования инфраструктуры для развития караванинга // Вестник Университета (Государственный университет управления). – 2010. – Т. 1. –С. 350-354.